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Chevrolet relanza la Trailblazer y busca reforzar su participación en el negocio de las SUV grandes 103hz

La actualización apunta a mantener la posición en un mercado competitivo, con mejoras técnicas y de diseño. 6z64f

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General Motors actualizó en Argentina su modelo Trailblazer, el SUV que comparte plataforma con la pickup S10. Con esta renovación, la automotriz apunta a mantener su presencia en uno de los segmentos más competitivos del mercado, donde los vehículos todoterreno ganan cada vez más terreno.

El vehículo fabricado en Brasil presenta mejoras en su mecánica, tecnología y diseño, alineadas con las recientes actualizaciones de la S10 y enmarcadas dentro de la estrategia de integración regional que General Motors aplica en varios países. Este formato responde a un perfil de que valora la capacidad de carga, el espacio interior y la robustez, al mismo tiempo que demanda un mayor confort y conectividad.

Producción regional y estrategia de escala f5x2d

La Chevrolet Trailblazer High Country se fabrica en la planta de São José dos Campos, Brasil, junto con la pickup S10, con la que comparte plataforma, motor y gran parte del equipamiento. Esta producción regional permite a General Motors optimizar costos y adaptar el vehículo a las condiciones y demandas específicas.

El motor turbodiésel Duramax 2.8, de última generación, ofrece una transmisión automática de ocho velocidades y tracción 4x4, calibrados para ofrecer potencia y eficiencia sin sacrificar el confort de manejo.

Esta estrategia también facilita la incorporación de tecnologías avanzadas, como sistemas de asistencia a la conducción, tablero digital y un centro multimedia moderno.

El foco en conectividad y servicios digitales 2732i

Uno de los ejes centrales del nuevo modelo es la conectividad. La Trailblazer incorpora Wi-Fi nativo, la app MyChevrolet para control remoto del vehículo y el sistema OnStar, que permite actualizaciones remotas del software.

Además de las pantallas (una de 8 pulgadas para el de instrumentos y otra de 11 para el centro multimedia), el modelo incluye proyección inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, cargador por inducción, puertos USB de tipo A y C, y controladores del vehículo vía smartphone. La compañía sostiene que este ecosistema digital representa uno de los diferenciales en la categoría.

Desde el punto de vista comercial, la Trailblazer se posiciona en la franja alta del mercado, con un precio de lista de $67.175.900 y una garantía de cinco años o 150.000 kilómetros. La marca compite con modelos de origen regional como Toyota SW4, Ford Everest y Jeep Commander.

Segmento en disputa y objetivos comerciales 6o1e1a

El relanzamiento se da en un escenario donde las ventas de vehículos 0 km en Argentina muestran una leve recuperación, aunque aún no alcanzan los niveles previos a la pandemia. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en mayo se registraron 34.614 patentamientos, un aumento del 13,8% respecto a abril, pero una caída del 13,4% en comparación con el mismo mes del año anterior.

General Motors concentró durante el primer trimestre de 2025 cerca del 9% del mercado de autos y vehículos livianos en el país. La estrategia de la empresa se basa en mantener esta cuota a través de una oferta de productos con alta integración regional y un esquema comercial orientado a la posventa, servicios y conectividad.

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